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          道路裂缝处理方法

          1.裂缝的修补:当路面由于裂缝造成强度不足时,采用补强材料(如环氧树脂类材料);当路面仅出现贯穿裂缝,面板强度能满足要求时,采用密封修补材料(如聚氨脂类灌浆材料)。

          ⑴直接灌浆法:适用于非扩展性收缩裂缝。①将缝内清理干净;②缝内及路面采用涂刷方法铺一层聚氨脂底胶层,厚0.3±0.1mm,底胶用量0.15g/m2;③准备好灌浆材料,灌入缝内,固化后通车。 

          ⑵压注灌浆法:适用于0.5mm以下的非扩展性表面裂缝(压力灌浆)或3mm左右裂缝(注射器灌浆)。①将缝内清理干净;②配好灌缝材料;③用压缩空气喷嘴或注射器灌浆;④加热固化后通车。

          ⑶扩缝灌注法:适用于小于3mm的轻微裂缝。①顺着裂缝用冲击钻将缝扩宽成1.5~2.0cm的沟槽,最大深度不超过2/3板厚;②将缝内清理干净,填入粒径0.3~0.6 cm清洁的小石屑(含泥量小于1%);③配好注浆材料,灌缝;④加热固化,达到强度后通车。 

          ⑷条带罩面法:适用于贯彻全板厚度在3~15mm的中等裂缝。 ①顺裂缝将两侧各约15cm,且平行裂缝切7~10cm深两条横缝,将此部分砼凿除;②沿缝两侧10cm,每隔50cm钻一对钯钉孔,并在二钯钉孔之间打入一对与钯钉直径相一致的钯钉槽;③用Φ16钢筋做成长20cm、弯钩长7cm的钯钉,将孔槽内填满快硬砂浆,安装钯钉;④将缝内切割凿毛,清理表面;⑤将修补面先刷一层同配比水泥砂浆,然后浇注快硬砼;⑥喷洒养生剂养生;⑦用切割机切缝,灌填筑料。

          ⑸全深度补块法:适用于裂缝宽度大于15mm、错台大于12 mm的严重裂缝,砼补块可以恢复裂缝传递板块间荷载的能力,并最大限度地减少垂直变形。分为集料嵌锁法(适用于二级公路无筋砼路面的接触面交错的接缝内)、刨控法(即倒T型法,因缺乏水平边连第的接缝系统,只能在每条缝的一侧提供荷载传递)和设置传力杆法(适用于寒冷气候和承受重型交通荷载的路面)。①将破损面切除,锯缝应离破损位置至少30cm,在保留板底边部,沿内侧4cm位置,锯5cm深的缝,将切出的砼块清理干净;②检查垫层或基层,要求表面湿润,密实;③砼配比符合设计、规范要求,水灰比不大于0.4;④砼应在30~40min内摊铺,振捣密实并刮平,然后用养护剂养生;⑤砼摊铺后12h内,将板中间的各缩缝先锯到1/4板厚处,将接缝材料填入缩缝内,砼摊铺5d内完成接缝的封缝工作。

          2.局部修补

          ⑴对于轻微裂缝,裂缝有轻微剥落的,开凿成深约5~7cm的长方形凹槽,刷洗干净后用快凝小石子砼填补。

          ⑵对于轻微裂缝,裂缝较宽且有轻微剥落的断板,将缝两侧各20cm范围开凿成深至板厚一半的凹槽,在凹槽底部裂缝的两侧沿与中线平行方向,间距30~40cm,打眼贯通至基层表面,清理凹槽和孔眼后,安设Ⅱ级钢筋,用高标号砂浆填塞密实,最后用与原路面相同标号的快凝砼浇筑至路面平齐。

          ⑶在凹槽边缘两侧板厚中央打洞,深10cm、直径4cm,水平间距30~40cm。将洞内湿润,插入一根18~20mm、长约20cm的钢筋,然后用快凝砂浆填塞捣实,待砂浆硬后浇筑快凝砼夯实至路面平齐。

          3.整块板更换 对于严重断裂,裂缝处有严重剥落,板被分割成3块以上,有错台或裂块已开始活动的断板,采取换板措施。先处理好路基和基层,然后用快凝材料重新浇筑砼板,或采用砼预制块、条块石换补。对于路基稳定性差,沉降没有完全结束的段落,宜采用预制块换补,对基层要求采用水泥稳定地构层,修补块的缝隙宜用水泥砂浆或沥青橡胶填满,以防渗水破坏。


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